Potosí: Transporte urbano funciona sin ley de pasajes

La Villa Imperial de Potosí se encuentra actualmente sin una ley municipal vigente que regule el pasaje del transporte urbano en micros, minibuses y taxis, luego de que concluyó la vigencia de la Ley Municipal 545. Esta situación genera un vacío normativo que afecta a miles de usuarios del servicio.
De acuerdo con antecedentes normativos, en 2014 el Gobierno Municipal aprobó una ley que fijaba el pasaje adulto en 2,00 Bolivianos, la cual estuvo en vigencia durante varios años.
En la presente gestión, tras la eliminación de la subvención a los carburantes, se registró un incremento en los precios de la gasolina y el diésel. Posteriormente, los transportistas comenzaron a cobrar un pasaje general de 5,00 bolivianos, monto que no contaba con respaldo legal.
Más adelante, los choferes alcanzaron un acuerdo con autoridades ediles para establecer un pasaje adulto de 3,50 bolivianos. Sin embargo, dicho monto tampoco fue aprobado mediante una norma municipal, por lo que su aplicación se dio sin un instrumento legal vigente.
Ante esta situación, el Concejo Municipal impulsó la Ley Municipal 545, que definió un pasaje de 2,50 bolivianos. Esta norma tenía vigencia temporal y fue ampliada hasta el 7 de febrero. Al concluir su periodo de validez y haberse abrogado las normas anteriores durante su aprobación, el municipio quedó sin una ley que regule las tarifas del transporte urbano.
El Ejecutivo Municipal devolvió el proyecto de ley de pasajes al Concejo Municipal, luego de que se subsanaran observaciones realizadas por las comisiones correspondientes. Según se informó, el tratamiento del proyecto podría retomarse en la siguiente semana.
Mientras tanto, no existe una tarifa oficial definida, por lo que el cobro del pasaje en el transporte urbano se realiza sin un marco normativo municipal vigente.